| Соловецкий корабль — итог десятилетней кропотливой работы участников Товарищества Северного мореходства. Ранее в Соловецком Спасо-Преображенском соборе наместником монастыря архимандритом Порфирием (Шутовым) было совершено освящение корабельного флага и судового иконостаса. 31 июля.ПРАВМИР. Вчера на Соловках была спущена на воду воссозданная яхта «Святой Петр», сообщает пресс-служба правительства Архангельской области . Соловецкий корабль — итог десятилетней кропотливой работы участников Товарищества Северного мореходства. Ранее в Соловецком Спасо-Преображенском соборе наместником монастыря архимандритом Порфирием (Шутовым) было совершено освящение корабельного флага и судового иконостаса. В монастыре, в часовне преподобного Иринарха Соловецкого — покровителя соловецкой верфи и морского музея, был проведен молебен в память святого, а затем освящение корабля «Святой Петр». «Эмоции сейчас переполняют всех нас — строителей, участников и зрителей, — говорит куратор проекта строительства яхты «Святой Петр» Дмитрий Лебедев. — Это надо пережить и осмыслить. За плечами — 10 лет работы и движения к цели. Строительство яхты приносило нам столько удовольствия, что хотелось, чтобы оно не заканчивалось». У участников строительства много работы: планируется установка мачты и парусов, проведение такелажных работ, завершение внутренней отделки и проведение ходовых испытаний двигателей. Запланировано, что будущим летом яхта «Святой Петр» отправится в свою первую морскую экспедицию. Поскольку вы здесь... У нас есть небольшая просьба. Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей. Даже самое небольшое ежемесячное пожертвование помогает работать редакции и создавать важные материалы для людей. Сейчас ваша помощь нужна как никогда. Материалы по теме 11 апреля, 2024 11 апреля, 2024 11 апреля, 2024 11 апреля, 2024 11 апреля, 2024 11 апреля, 2024 11 апреля, 2024 11 апреля, 2024 11 апреля, 2024 Поделитесь, это важно Выбор читателей «Правмира» Подпишитесь на самые интересные материалы недели. |
| О том, что случилось на Валааме на самом деле Пресс-секретарь Патриарха о спутнике Президента, яхте и размолвках с Кремлем 13 июля, 2017 Пресс-секретарь Патриарха о спутнике Президента, яхте и размолвках с Кремлем Пресс-секретарь Патриарха комментирует обсуждения визита Патриарха и Президента на Валаам Поездка на Валаам выдалась особенно богатой на сенсации, журналистские открытия и материал для «серьезных аналитиков», пытающихся в последнее время делать намеки на то что «наконец-то» Кремль подает знаки Церкви о том, что есть какие-то проблемы. Высокопрофессиональные издания, например, «Медуза» и, конечно же, канал «Дождь» усердно распространяли видеоролики том, что 1) у президента нашелся тайный спутник (-ца) с красной сумкой, 2) Путин подарил монастырю шикарную белоснежную яхту, 3) Путин заставил Патриарха убрать от него руки. Все это, конечно, очень смешно. Но все же, дабы не вызывать какие-то смущения сетевым мусором, забивающим иногда и головы вполне добропорядочных граждан, сообщаю в качестве свидетеля всего бывшего следующее. Президент приехал на машине за рулем, открыл заднюю дверь, за которой сидел офицер СБП (что вполне естественно) и держал в руках красную коробку, в которой находилась икона. Поскольку так вышло, что я сам эту коробку держал через 10 минут, могу сказать, что это была тяжелая икона, вряд ли Президенту было бы сподручно с ней идти в храм. Яхт Президент не дарил, ни одной в этот раз. Много лет назад в пользование Церкви Управлением делами президента была передана яхта «Паллада», которая иногда используется для прогулок на свежем воздухе, как Патриархом Алексием, так и ныне Патриархом Кириллом. Впрочем, б о льшую часть времени она стоит у причала. Это тоже вполне естественно и ничего нового наши талантливые и зоркие журналисты не обнаружили в действительности. Ну и про руки. Патриарх и Президент вышли из алтаря нижнего храма (где как раз была освящена та самая икона, но это не было частью публичной составляющей присутствия главы государства). Выйдя из алтаря, они направились к машине Патриарха, хотя, конечно, могли бы и прогуляться пешком до места их дальнейшего общения. Для этого теми самыми офицерами СБП все было приготовлено, что тоже вполне естественно. Но так вышло, что Патриарх предложил Президенту доехать на его машине, ибо никакой другой машины рядом не оказалось. Президент согласился. |
| По благословению Архиепископа Владивостокского и Приморского Вениамина и Епископа Южно-Сахалинского и Курильского Даниила в начале июля стартует Крестный ход вокруг острова Сахалин. Эта историко-патриотическая и культурная акция посвящена духовно-нравственному возрождению и сохранению Российского Дальнего Востока. По благословению Архиепископа Владивостокского и Приморского Вениамина и Епископа Южно-Сахалинского и Курильского Даниила в начале июля стартует Крестный ход вокруг острова Сахалин. Эта историко-патриотическая и культурная акция посвящена духовно-нравственному возрождению и сохранению Российского Дальнего Востока. Организатором проекта является общественная организация Просветительский центр «Благословенный Дальний Восток» совместно с Федерацией парусного спорта Приморского края, Уссурийским казачьим войском и яхтсменами г.Находки, г.Новосибирска и Сахалина. Настоятель корсаковского прихода Вознесения Господня священник Алексей Андреев встретился с экипажем яхты «Нарвал», которая примет участие в мероприятии. Экипаж, возглавляемый капитаном из Новосибирска Олесей Ильиной, с нетерпением ждет окончания ремонтных работ и спуска на воду. Морской Крестный ход вокруг Сахалина 2010 года будет уже третьим по счету: в 2003 и 2004 гг. были совершены два похода на яхтах вдоль побережья Приморского края и на парусном учебном судне «Паллада» через Японию и Корею в китайский город Порт-Артур с дальневосточной святыней на борту – Порт-Артурской иконой Пресвятой Богородицы. Морской поход пройдет вдоль берегов острова в исторический центр Сахалина — г.Александровск-Сахалинский. На борту яхт будут находиться представители Православной церкви со святынями. Морской Крестный ход планирует посетить сахалинские города Невельск, Корсаков, Ноглики, Холмск, Томари. Из Владивостока уже вышла яхта «Selena» с четырьмя членами экипажа, трое из которых — представители Владивостокской епархии, на борту. Через десять дней капитан судна планирует прибыть к берегам острова Сахалин. Поскольку вы здесь... |
| Художница раскрашивает старые черно-белые фотографии – и дает им новую жизнь Колорист Ольга Ширнина дает новую жизнь старым черно-белым фотографиям. На ее странице во Flickr более 2,5 тысяч «раскрасок» — раскрашенных фотографий начала и середины XX века. Среди сюжетов – обе мировые войны, царская семья, Россия до и после революции. Семья Николая II, 1914 год Алексей Николаевич Романов — Наследник Цесаревич и Великий Князь, пятый ребёнок и единственный сын Николая II и Александры Фёдоровны Николай II и Александра Фёдоровна, 1899 Ольга и Татьяна Романовы в военном госпитале Императорская яхта «Штандарт» Храм св. Николая Чудотворца в Хамовниках, сентябрь 1856 года Сергей Прокофьев Святитель Тихон, патриарх Московский Анна Павлова — «Умирающий лебедь» Первая мировая война, 1915 Российский Красный Крест Пасха на фронте, 1916 год Центр Сталинграда, 1943 год Британский (слева), советский (в центре) и американский (справа) солдаты пожимают руки на руинах Рейхсканцелярии в Берлине почти через год после прекращения боевых действий 9 мая 1945 года в Москве Источник — Flickr Ольги Ширниной Поскольку вы здесь... У нас есть небольшая просьба. Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей. Даже самое небольшое ежемесячное пожертвование помогает работать редакции и создавать важные материалы для людей. Сейчас ваша помощь нужна как никогда. Поделитесь, это важно Выбор читателей «Правмира» Подпишитесь на самые интересные материалы недели. Материалы по теме 31 марта, 2024 27 марта, 2024 15 марта, 2024 9 марта, 2024 9 марта, 2024 17 февраля, 2024 27 января, 2024 9 января, 2024 28 ноября, 2023 Друзья, Правмир уже много лет вместе с вами. Вся наша команда живет общим делом и призванием - служение людям и возможность сделать мир вокруг добрее и милосерднее! Такое важное и большое дело можно делать только вместе. Поэтому «Правмир» просит вас о поддержке. Например, 50 рублей в месяц это много или мало? Чашка кофе? Это не так много для семейного бюджета, но это значительная сумма для Правмира. |
| Паломничество по островам Греции HTML-koд для вставки на сайт или в блог: Паломничество по островам Греции Нам предстояло провести в Греции 10 дней. Самолет за 3 часа перенес нас в Афины. Оттуда на такси добираемся до порта Лаврио, где ждет нас судно, которое станет нашим домом на ближайшую неделю. Остров Идра, Греция / Наверное каждый из нас в детстве мечтал о путешествиях и приключениях. И, пожалуй, особая романтика – в путешествии морском, на парусном судне, когда в лицо летят соленые брызги, ветер испытывает на прочность тугие паруса. Затаив дыхание, мы читали об этом в книжках и вздыхали: «Самим такого чуда не испытать!» Но чудеса все же случаются. Ребятам из подмосковного города Ногинска, учащимся православной гимназии имени Константина Богородского выпала редкая возможность, совершить морское паломничество по греческим островам. Вот записи в дневнике одного из участников путешествия. «Нам предстояло провести в Греции 10 дней. Самолет за 3 часа перенес нас в Афины. Оттуда на такси добираемся до порта Лаврио, где ждет нас судно, которое станет нашим домом на ближайшую неделю. Запасшись продуктами в портовом магазине, переносим их на яхту, служим молебен о путешествующих и отправляемся в путь. Команда построена, и вот над яхтой поднимаются два флага: российский и богородский – флаг нашей гимназии. Сердца наполняются радостью, когда мы видим, как развеваются над Эгейским морем флаги нашей Родины. Наконец яхта отошла от причала и отправилась в море, которое было в этот вечер необычайно ласковое, золотистое. Через несколько часов мы дошли до острова Идра. Это небольшой островок Сардонического залива у южных берегов Аттики. Бросили якорь в удивительно красивой бухте. Вокруг не было ни души. Еще до восхода солнца мы начали готовиться к Божественной литургии. Служили на походном антиминсе прямо на корабле. Переносной престол и священные сосуды привезли с собой из России. Служба началась с первыми еще не обжигающими солнечными лучами. Был полный штиль. Яхта слегка покачивалась. При отсутствии ветра по воде далеко разносились звуки песнопений. Вдали от Родины мы молились за наших родных и близких. |
| Рубрики Коллекции Система пользовательского поиска Упорядочить: Relevance Relevance Яхта " Святой Петр " на воде у стен обители Второе рождение " Святого Петра " 3 мин., 25.08.2014 У России появился новый парусник. Казалось бы, ну какая важность в этом событии? Есть ли вообще польза в парусниках в век атомоходов? Очередная причуда энтузиастов, не более того… Но парусник паруснику рознь. Это корабль-мемориал, самим фактом своего существования сшивающий две эпохи в истории России, заставляющий вспомнить и славу русского флота, и имена святых, прозвучавшие при самом его рождении. На протяжении многих лет Соловецкий морской музей воссоздавал яхту «Святой Петр». Ту самую, на которой государь Петр I совершил первую в своей жизни большую экспедицию по морю. Со «Святым Петром» вообще связано много такого, что можно назвать первым. В 1693 году корабль сошел со стапеля в Архангельске. Его строили голландские мастера, поэтому «Святой Петр» — первое крупное судно европейского образца времен петровского царствования. Его назвали именем монаршего святого покровителя. Летом 1693 года царь Петр вышел на нем в Белое море, впервые подняв русский судовой штандарт. Яхта имела 12 орудий и могла вступать в бой. Это был первый корабль военно-морского флота России. Годом позднее, в 1694-м, государь совершил на «Святом Петре» плавание к Соловецкому архипелагу. Освящение судна У России того времени были корабли, но не было флота. Ведь флот предполагает не только суда с пушками, но еще и верфи, доки, училища и целую махину учреждений, занимающихся его обеспечением. Но уже в пору скитаний по Белому морю государем завладела мечта о строительстве настоящего, большого флота — не ради одной битвы или даже одной войны, как случалось еще при батюшке, царе Алексее Михайловиче, а навсегда. Царь Петр знал старинную поморскую традицию дальних плаваний, рискованных походов по суровым арктическим водам. Знал он и о большом флоте, каким исстари владел Соловецкий монастырь. И если смиренные иноки смогли не только создать собственный флот, но и сделать из него постоянно действующий инструмент, так почему же он, монарх, не сумеет создать такой же постоянно действующий инструмент для всей страны? Здесь, на Белом море, на палубе «Святого Петра», рождался великий замысел. |
| Соловецкий Морской музей воссоздал знаменитую государеву яхту XVII века «Святой Петр» Соловки, 22 июля 2013 г. 30 июля 2013 г. после десяти лет строительства на верфи Соловецкого Морского музея будет спущена на воду и освящена реплика знаменитой государевой яхты конца XVII века «Святой Петр». Этот корабль был построен в Архангельске местными судостроителями под началом голландских инженеров в 1693 г. и стал первым морским кораблем царя Петра I (1682-1725), создателя военно-морского флота России. В 1694 г. молодой царь приходил на «Святом Петре» в Соловецкий монастырь. Проект Соловецкого Морского музея по созданию уменьшенной копии (в ¾ оригинала) яхты «Святой Петр» преследовал просветительские цели. Верфь расположена в центре основной музейной экспозиции, повествующей о древних корнях русского мореплавания. Год за годом гости «живого» музея могли наблюдать, как создается остов деревянного судна, как он обрастает обшивкой, как строящаяся яхта наполняется разнообразным оборудованием и получает резное убранство. Вход и экскурсии в Соловецком Морском музее бесплатные. За десять лет строительство судна собрало вокруг себя много людей, познавших радость вдохновенного труда. Добровольцы разного возраста и профессий приезжали на Соловки, чтобы прикоснуться к тайне рождения корабля и овладеть старинным ремеслом корабельных плотников. Их отношение к труду оказывалось сродни древнему представлению соловецких монахов, считавших физический труд, продиктованный чистыми и высокими помыслами, одним из душеполезных подвигов. Новый «Святой Петр» выглядит почти так же, как и его исторический прототип, однако это современное судно, построенное по новейшим судостроительным технологиям и оснащенное помимо паруса мощным двигателем и ещё всеми необходимыми системами навигации и жизнеобеспечения. Такое техническое решение было продиктовано задачами, которые яхта должна будет решать как новое экспедиционное судно Соловецкого Морского музея, предназначенное для научных изысканий в акватории Белого и Баренцева морей. |
| Главное и второстепенное Главное в нашей жизни — это ее вертикальное измерение, это связь человека с Богом. Если эта связь сохраняется и крепнет, то человек попадает в орбиту Божиего воздействия и не может погибнуть только потому, что на улице холодно или еды не хватает. Мы знаем, как часто в самых тяжелых обстоятельствах даже люди, далекие от веры, сердцем чувствовали, что главное — обратиться к Богу. Как мне говорили фронтовики, прошедшие суровыми дорогами Великой Отечественной войны, в окопах не было атеистов. Поднимались в атаку и шли навстречу огню со словами: «Господи, помоги!», и ведь многие оставались живы… Современная цивилизация развивается таким образом, что переводит фокус человеческого внимания с главного на второстепенное — быть может, нужное, но второстепенное. Примеры святых угодников учат нас правильному построению жизни, созданию такой системы ориентиров и координат, в центре которой — Бог. И если связь с Богом прочна, если молитва является реальной потребностью человека, то Бог входит в его жизнь. Божественная благодать и человеческие усилия Взаимодействие Божественной благодати и человеческих усилий можно сравнить с движением парусного судна. Судно может быть прекрасно оснащено, на нем может быть замечательная команда профессионалов, но если ветер не будет дуть в паруса, то яхта останется на месте. И если нет парусов, то напрасно будет дуть ветер. Ветер — это и есть действие Божественной благодати, а парус — это человек, это наши земные дела, это наша человеческая цивилизация. От того, как мы ее построим, как мы обустроим нашу жизнь, будет зависеть, наполняет ли паруса Божественный ветер, или нет. А для этого нужно, чтобы те, кто ведет корабль, понимали, как нужно ставить парус. Это и есть образ взаимодействия Бога и человека — как в нашей личной жизни, так и в жизни общества, государства, всего рода человеческого. И если мы стремимся создавать замечательные сверхтехнологичные суда, но не заботимся о том, чтобы сила божественной благодати наполняла развернутые над ними паруса, то тщетны наши усилия. |
| Суровая жизнь и удивительные приключения одной семьи Истории протоиерея Павла Волменского Ольга Рожнёва Джунгли Зимбабве Протоиерей Павел Волменский – один из самых известных православных пастырей Западной Америки, настоятель Свято-Вознесенской церкви в столице Калифорнии – городе Сакраменто. За встречу и беседу с ним хочу поблагодарить моего дорогого друга и помощника Михаила Арсентьева. Прабабушка, дедушка и бабушка протоиерея Павла Волменского родились еще в царской России, приехали в Америку из Китая, проделав трудный путь беженцев: Харбин, Шанхай, Гонконг, Англия, Родезия, Тубабао, Сан-Франциско. Мы с отцом Павлом попытались воссоздать их жизнь, их скитания и удивительные приключения. Протоиерей Павел Волменский, кафедральный собор «Всех скорбящих Радость» в Сан Франциско Мой прадед и царская яхта «Штандарт» Мои корни берут начало в России. Мой прапрадед родом из Ижевска, он служил там управляющим заводом, а мой прадед, Алексей Николаевич Волменский, был машинистом на императорской яхте «Штандарт». В наших семейных преданиях сохранились очень тёплые воспоминания о Царской семье, члены которой были доступны, любили народ, могли запросто и доброжелательно пообщаться даже с простым машинистом яхты. Государь Император с наследником на борту яхты «Штандарт» Царская семья с офицерами яхты Прадед участвовал в Русско-Японской войне, а после нее так и остался на Дальнем Востоке, был владельцем судна на Амуре. Он женился на моей прабабушке, Екатерине Маркеловне, и мой дед, Виктор Алексеевич Волменский, родился в Благовещенске в 1911-м году. В семье Волменских росли еще старший сын Андрей и две дочери: Нина и Евгения. Прадед Алексей Николаевич Волменский и его дети Нина, Евгения, Виктор (мой дедушка) Мой дедушка Виктор Алексеевич, русский скаут-разведчик Мой дедушка – трубач Как Волменские перебрались в русский город на китайской земле Когда моему деду исполнилось 5 лет, прадед перевёз семью в Харбин и там владел судном на полноводной Сунгари, которая является притоком Амура. |
| У берегов Эритреи захвачена российская яхта Москва, 24 октября 2006 г . Посольство России в Асмэре (Эритрея) выясняет судьбу у берегов Эритреи экипажа российской яхты " Свения " (Svenja), сообщает РИА Новости. Посольство получило информацию о задержании яхты из представительства МИД РФ на Камчатке и незамедлительно приступило к выяснению обстоятельств инцидента, сообщил РИА Новости по телефону временный поверенный в делах РФ в Эритрее Игорь Мозго. " Все министерства и ведомства в стране закрыты, ни один телефон не отвечает, поэтому пока никакой информации мы дать не можем. В стране трехдневный выходной в связи с окончанием месяца Рамадан " , – сказал Игорь Мозго. В эти дни в мусульманских странах отмечается праздник разговения Ид-аль- Фитр, знаменующий окончание священного, для исповедующих ислам, месяца Рамадан. Установить контакт с экипажем в настоящий момент невозможно, поскольку яхтсмены пропали в районе, закрытом для иностранцев, заявил дипломат. " Установить контакт в принципе невозможно. Эта часть страны закрыта для иностранцев, поскольку там находится военно-морская база " , – сказал временный поверенный. Как сообщили РИА Новости в пресс-службе администрации Камчатской области, сообщение об инциденте, переданное по просьбе капитана яхты экипажем находившегося в том районе российского теплохода, было получено администрацией Камчатской области по электронной почте. В соответствии с сообщением, из-за непогоды и недостатка горючего яхта, экипаж которой возглавляет председатель областной федерации парусного спорта Евгений Панченко, пыталась в минувшие выходные дни подойти к берегу Эритреи у деревни Бера Исоле. При попытке причалить к берегу экипаж яхты в составе двух человек был задержан группой вооруженных людей, отнявших у камчатских яхтсменов паспорта и навигационные карты. До настоящего времени неизвестно, было ли задержание произведено представителями местных властей или экипаж подвергся нападению пиратов, отметили в областной администрации. Стоит отметить, что побережье Эритреи считается опасной зоной для судоходства из-за частых случаев нападения пиратов. Одиннадцатиметровая яхта водоизмещением 5 тонн постройки 2002 года приобретена осенью этого года в Турции и в настоящее время совершает переход на Камчатку. Здесь бермудский шлюп серии " Бавария-36 " должен пополнить камчатский крейсерский яхт-клуб, в котором на сегодняшний день зарегистрировано порядка десяти крейсерских яхт, в основном устаревших моделей, а также несколько малых швертботов. 24 октября 2006 г. скрыть способы оплаты Подпишитесь на рассылку Православие.Ru Рассылка выходит два раза в неделю: Мы в соцсетях Подпишитесь на нашу рассылку |
|
|
