| Именно в Третьем Рейхе был создан первый вертолет, принимавший участие в боевых действиях, в том числе и с борта подводных лодок. В 1940 году Кригсмарине (ВМФ Германии) заказало морской вертолет, способный базироваться на кораблях. Прототип вертолета " Fl-282 " был создан Флеттнером (Flettner) на основе " Fl-265 " . Вертолет показал свою высокую эффективность, были разработаны планы на постройку 1000 экземпляров, которые вследствие бомбежек союзниками заводов BMW и Флеттнера оказались невыполнимы. Большинство экземпляров этой уникальной машины, участвовавших в боевых действиях, были уничтожены, из-за опасения, что они могут попасть к противнику. Вертолет был выполнен по схеме с пересекающимися роторами. Левый вращался против часовой стрелки, правый - синхронно по часовой стрелке. Такая схема обеспечивала выдающиеся характеристики управляемости и позволяла выполнить конструкцию компактно, без рулевого винта, что было важно при базировании на палубе, т.е. в условиях ограниченного объема. После окончания войны американский конструктор Каман, используя германский опыт, создал серию машин, выполненных по такой же схеме [xxxiii]. И, наконец, в 1944 году немцы первыми в мире применяют крылатые ( " Fi-103V-1 " , " ФАУ-1 " ) и баллистические ( " V-2 " , " ФАУ-2 " ) ракеты! Имеет смысл привести характеристику, данную " V-1 " одним из авторов уже упоминавшегося нами " Утра магов " , членом Нью-Йоркской Академии наук, а также членом-учредителем Французской Ассоциации научных писателей, Жаком Бержье [xxxiv]. Его точка зрения заслуживает самого пристального внимания, поскольку Бержье входил в руководство, организованной в 1943 году группы " Марко Поло - Промонтуар " ( " Высокий мыс " ) [xxxv], занимавшейся научно-технической разведкой в сфере высоких технологий Третьего Рейха, в составе французских Тайных Вооруженных Сил (FFC) [xxxvi]. Данными группы " Марко Поло " , активно пользовались страны-участники антигитлеровской коалиции (Великобритания, США, Франция). " Снаряд запускался либо с пусковой площадки при помощи струи пара высокого давления (она получалась методом соединения перманганата кальция с обогащенной кислородом водой), либо " ФАУ-1 " сбрасывался с летящего самолета. |
| Профессор порвал тетрадь с доказательством теоремы Ферма. Со вторым в мире доказательством… Но сейчас это ничего не значило. Для историков оставлена краткая заметка в дневнике Королькова: «Я доказал теорему Ферма, открыв неизвестный ранее способ нахождения множителей числа». Решение этой задачи не знал даже Электроник. «Пусть найдется третий человек, который всерьез задумается над пифагоровой тройкой», – заключил Профессор. И он принялся за новое сочинение. Оно задумано им давно. Будет называться «Симфония города». У Профессора на магнитофонных кассетах записаны звуки большого города – шум моторов, станков, механизмов, гул автомобилей, самолетов, вертолетов, поездов метро, автобусов, троллейбусов, говор толпы, рев стадиона, аханье пневматической кувалды. Теперь остается резко замедлить магнитофонные записи, расшифровать – начертить по ним графики в нотной тетради. Затем надо вычеркнуть все лишнее – так называемые немузыкальные структуры, переписать ноты начисто, перемешать музыкальные голоса, и симфония готова: город оживет, зазвучит инструментами, запоет голосами. Город, услышанный автором с вертолетной высоты. «Первый концерт для вертолета с оркестром», – переменил Корольков заглавный лист своего сочинения. Тоже современное название. Как известно, Корольков не любил уроки музыки, которые давала ему бабушка, считал их просто кражей свободного времени математика. Но ему пришлось изучать сочинения классиков. Теперь Корольков вместо классиков будет играть концерты Королькова. Математика, как предполагал автор, внесет в пестроту нот свой порядок, опровергнет старые каноны, создаст новую музыку… Вовка слушал, как на магнитофонной ленте трещит винт вертолета, и набрасывал ноты. Потом он решил проиграть партию вертолета – изо всех сил ударил по клавишам. Получилось неплохо… Вошла бабушка, сказала густым голосом: – Вова, зачем ты портишь инструмент? – Это мое сочинение, – гордо произнес Вовка. – Партия вертолета. – К счастью, это сочинение никогда не услышит Бетховен… – вздохнула бабушка и ушла. |
| Обесточены три населенных пункта 20 октября. ПРАВМИР. Легкомоторный вертолет упал в реку Сухона в Нюксенском районе Вологодской области, сообщает местное управление МЧС. Погибли два человека, находившиеся на борту. Четырехместный вертолет марки Robinson R44 принадлежит вертолетной компании «Аэросоюз». По данным спасателей, он летел из Вологды в Великий Устюг. Сейчас вертолет дрейфует по реке. Спасатели планируют отбуксировать его к берегу. В результате крушения обесточены три населенных пункта. В Северо-Западном следственном управлении на транспорте СК РФ инициировали проверку, на место крушения выехал следователь. Поскольку вы здесь... У нас есть небольшая просьба. Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей. Даже самое небольшое ежемесячное пожертвование помогает работать редакции и создавать важные материалы для людей. Сейчас ваша помощь нужна как никогда. Материалы по теме 24 января, 2024 24 января, 2024 21 января, 2024 21 января, 2024 7 декабря, 2023 12 сентября, 2023 12 сентября, 2023 29 августа, 2023 16 июля, 2023 Поделитесь, это важно Выбор читателей «Правмира» Подпишитесь на самые интересные материалы недели. Лучшие материалы Показать еще Друзья, Правмир уже много лет вместе с вами. Вся наша команда живет общим делом и призванием - служение людям и возможность сделать мир вокруг добрее и милосерднее! Такое важное и большое дело можно делать только вместе. Поэтому «Правмир» просит вас о поддержке. Например, 50 рублей в месяц это много или мало? Чашка кофе? Это не так много для семейного бюджета, но это значительная сумма для Правмира. Давайте дружить! © 2003—2024. Сетевое издание Правмир зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Реестровая запись ЭЛ ФС 77 – 85438 от 13.06.2023 г. (внесение изменений в свидетельство ЭЛ ФС 77-44847 от 03.05.2011 г.) Учредитель: Автономная некоммерческая организация информационно-познавательный центр «Правмир» (АНО «Правмир») (ОГРН 1107799036730) Главный редактор: Данилова А.А. Адрес электронной почты редакции: info@pravmir.ru Телефон: +7 929 952 59 99 Чтобы связаться с редакцией или сообщить обо всех замеченных ошибках, воспользуйтесь формой обратной связи . Републикация материалов сайта в печатных изданиях (книгах, прессе) возможна только с письменного разрешения редакции. Мнение авторов статей портала может не совпадать с позицией редакции. Правмиру нужна ваша помощь Помогите нам быть вместе Правмиру нужна ваша помощь Помогите нам быть вместе Правмиру нужна ваша помощь Помогите нам быть вместе |
| «Завозят вирус в тайгу»: Жители югорского села прогнали вертолет санавиации 23 июля, 2021. Новостная служба По словам медиков, такое бывает 23 июля. ПРАВМИР. Жители села Селиярово в Югре прогнали вертолет санавиации, прибывший за пациентом с подозрением на коронавирус. Больного пришлось забирать с другой площадки, сообщает РИА Новости . Видео с инцидентом распространилось в соцсетях. На нем видно санитарный вертолет и медиков в защитных костюмах со специализированным боксом для перевозки инфекционных больных. За кадром мужчина, нецензурно выражаясь, кричит, чтобы медики улетали, и что они «завозят вирус в тайгу». После этого врачи грузят бокс обратно. Директор Центра медицины катастроф Югры Василий Костин рассказал, что 1 июля бригада прилетела за пациентом с двусторонней пневмонией. На вертолетной площадке врачи ожидали больного, которого везли санитарным транспортом фельдшерско-акушерского пункта. По словам Костина, когда медики выгрузили из вертолета изоляционный бокс, группа из пяти очевидцев начала вести себя агрессивно. Один мужчина угрожал врачам расправой «за то, что они загрязняют Селиярово». «У вертолета двигатель был не заглушен, лопасти вращались. Мои сотрудники забеспокоились, что он может попасть в зону поражения лопастями. Связались с местным медработником и приняли решение, чтобы этот конфликт не разрастался, забрать пациента с другой вертолетной площадки, благо она недалеко – в 10 минутах вертолетного лета», — рассказал Костин. Больного госпитализировали в Ханты-Мансийскую окружную клиническую больницу в состоянии средней степени тяжести. 20 июля его выписали. Директор Центра медицины катастроф отметил, что случившееся — стандартная, штатная ситуация и «такое бывает». Поскольку вы здесь... У нас есть небольшая просьба. Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей. Даже самое небольшое ежемесячное пожертвование помогает работать редакции и создавать важные материалы для людей. Сейчас ваша помощь нужна как никогда. Материалы по теме 12 февраля, 2024 |
| Вертолет завис. Рядом засуетился Маккаферти, пытаясь разглядеть в иллюминатор место приземления. — Это есть та самая поляна? — спросил он. — Мы же вместе с Вами здесь были, — недовольно ответил Кобрин. — Тайга везде одинаковая, трудно запоминать, — пожал плечами генерал и тут же перешел к советам: — Я думаю, не надо садить вертолет на землю, всем прыгать с небольшой высоты, а вертолету быстро улетать. Когда мы проверим территорию, мы вызовем его по рации. Кобрин и сам подумал об этом, но сейчас его буквально передернуло от очередного совета. Бросив на американца пренебрежительно-насмешливый взгляд он съязвил: — Что, боитесь русских дедушек и бабушек со «стингерами»? — Я думаю, нас тут будут не хлеб-соль встречать, — спокойно ответил Маккаферти и, чуть подумав, добавил: — Вы еще не знаете этого Рогозина. Это дьявол! Он появляется везде, где пахнет порохом. — Вообще-то, операция готовилась тайно… — Предосторожность никогда не мешает, — увидев, что Кобрин побагровел от внутреннего раздражения, Маккаферти переменил тон, — нет-нет, я не командовать, я просто давать нужный совет, Вам сейчас надо думать об очень многом, — даже с акцентом заговорил. — Задолбал ты со своими советами, — хотел сказать Кобрин, но только вздохнул и буркнул куда-то в сторону, — заелись вы там в своей Америке. Между тем, сделав круг над поляной, вертолет пошел на посадку. Кобрин нашел компромисс между самолюбием и советом Маккаферти и заглянул в кабину пилотов. — Двигатель пока не глуши. Только по моей команде… — и первым, когда до земли оставалось еще метров пять, выпрыгнул из вертолета. Упав на носки, завалился на бок, пружинисто покатился по траве, чтобы амортизировать удар о землю и одновременно не быть мишенью. Кто его знает, может, и прав этот американский вояка. Тайга, она и в Африке, джунгли… Следом за Кобриным посыпались его ребята. Маккаферти был последним. Вертолет уже коснулся земли, а генерал, присев на корточки, пристально глядел по сторонам, всматривался в окружающий, как ему казалось, очень недружелюбный лес. |
| Зафиксировано срабатывание маяка об аварийной ситуации 4 мая. ПРАВМИР. В Башкирии ищут вертолет, пропавший при мониторинге лесопожарной обстановки. «Вертолет «Робинсон» авиакомпании «Лайн Эйр», занимавшийся мониторингом лесопожарной обстановки, не вышел на связь в назначенное время. В дальнейшем зафиксировано срабатывание маяка об аварийной ситуации», – сообщил источник в экстренных службах региона. По предварительным данным, вертолет мог совершить жесткую посадку в лесистой местности. Организованы поиски. Поскольку вы здесь... У нас есть небольшая просьба. Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей. Даже самое небольшое ежемесячное пожертвование помогает работать редакции и создавать важные материалы для людей. Сейчас ваша помощь нужна как никогда. Материалы по теме 11 марта, 2024 10 марта, 2024 29 апреля, 2017 29 апреля, 2017 2 мая, 2017 16 апреля, 2024 13 апреля, 2024 7 апреля, 2024 28 марта, 2024 11 марта, 2024 10 марта, 2024 29 апреля, 2017 29 апреля, 2017 Поделитесь, это важно Выбор читателей «Правмира» Подпишитесь на самые интересные материалы недели. Лучшие материалы Показать еще Друзья, Правмир уже много лет вместе с вами. Вся наша команда живет общим делом и призванием - служение людям и возможность сделать мир вокруг добрее и милосерднее! Такое важное и большое дело можно делать только вместе. Поэтому «Правмир» просит вас о поддержке. Например, 50 рублей в месяц это много или мало? Чашка кофе? Это не так много для семейного бюджета, но это значительная сумма для Правмира. Давайте дружить! © 2003—2024. Сетевое издание Правмир зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Реестровая запись ЭЛ ФС 77 – 85438 от 13.06.2023 г. (внесение изменений в свидетельство ЭЛ ФС 77-44847 от 03.05.2011 г.) Учредитель: Автономная некоммерческая организация информационно-познавательный центр «Правмир» (АНО «Правмир») (ОГРН 1107799036730) Главный редактор: Данилова А.А. Адрес электронной почты редакции: info@pravmir.ru Телефон: +7 929 952 59 99 Чтобы связаться с редакцией или сообщить обо всех замеченных ошибках, воспользуйтесь формой обратной связи . Републикация материалов сайта в печатных изданиях (книгах, прессе) возможна только с письменного разрешения редакции. Мнение авторов статей портала может не совпадать с позицией редакции. Правмиру нужна ваша помощь Помогите нам быть вместе Правмиру нужна ваша помощь Помогите нам быть вместе Правмиру нужна ваша помощь Помогите нам быть вместе 12 |
| Если я ответственный сотрудник полиции и хочу узнать, где этот Иван Иванович, я иду к своему начальнику и получаю резолюцию. Для этого я там очень много должен написать, и в конце он поставит свою подпись и печать. С этой бумагой я бегу в суд, говорю: «Товарищ судья, есть вот такая проблема». Он говорит: «Ну, конечно, надо же спасти Ивана Ивановича», и ставит резолюцию. После этого я бегу в бюро специальных технических мероприятий, стою там в очереди, и мне дают данные – вышка и 120-градусный сектор (а «светит» вышка примерно километров на тридцать, и где-то здесь Иван Иванович). Я дней семь-десять бегал, чтобы это получить, но Иван Иванович не будет ждать. Сейчас ночью температура будет падать до нуля, и время жизни для всех пропавших будет сокращаться. Поэтому ни один здравомыслящий сотрудник полиции даже не пытается этих шагов предпринимать, ему жалко своего времени, у него очень много дел, а сотрудников мало. Как можно выйти из этой ситуации? Если появляется вертолет над лесом, шумный и с хорошими прожекторами, пилот делает галс над лесом, звонит потерявшемуся (а до этого наша задача позвонить во все службы и убедить их не звонить ему с глупыми вопросами и не высаживать заряд телефона, и его самого убедить не разговаривать с родственниками, и родственников убедить не звонить ему, потому что спасение – в телефоне) и спрашивает: – Вы слышите вертолет? – Слышу. – А видите? – Не вижу. vk.com/lizaalert_real Вертолет начинает «улиткой» делать круги, «загребая» вовнутрь. – Вижу, только что вы слева от меня пролетели. Через две минуты вертолет висит над потерявшимся, и у нас есть координаты, где этот человек находится. Два сотрудника местной службы спасения заходят в лес по координатам, находят человека, и все, на этом спасательная операция окончена. Никаких спецэффектов, кроме летающих вертолетов. Это намного проще, и поэтому мы, конечно, за то, чтоб люди терялись с мобильными телефонами. Но понятно, что как только мы отъедем от Москвы и будем точно так же теряться, например, в Томской области, там нет вертолета, никто не прилетит, а в тридцати километрах от города отсутствует мобильная связь, много леса и медведей. |
| Командующий ВВС и войск ПВО поставил задачи: командующему войсками оперативно-тактического командования— на уничтожение воздушного десанта противника и авиации его прикрытия в ходе перелета, начальнику авиации— на нанесение огневого поражения рейдовым отрядам и десанту с началом его высадки " . Четыре вертолета Ми-8 высаживают десант на площадках, удаленных на 1-2 км друг от друга, что позволяет снизить уязвимость и произвести атаку объекта с разных направлений. Поражение воздушному десанту противника при его перелете в район высадки осуществляет смешанная группировка противовоздушной обороны, представленная в составе зенитного дивизиона С-300 115-й воздушной батареи (те самые былинные богатыри); зенитной ракетной батареи " Оса " 302-й зенитной ракетной бригады; зенитного ракетного взвода " Стрела-10 " Отдельного зенитного ракетного артиллерийского дивизиона 11-й отдельной механизированной бригады. Боевая стрельба выполняется по трассеру, поднимаемому воздушным шаром. Завороженно наблюдаем, как летают самолеты, вертолеты, едет бронетехника, занимает позиции десант, на него наступают силы противника, рвутся снаряды, летят ракеты, поражая цели в воздухе и на земле. В итоге боевые расчеты ПВО выполнили задачу по уничтожению маловысотных воздушных целей. В свою очередь самолеты истребительной авиации МиГ-29 отработали вопросы боевого применения по вертолетам огневой поддержки. Были продемонстрированы основные способы борьбы истребительной авиации с вертолетами противника, такие, как поражение вертолета осколками от сброшенных бомб, " сдув вертолета " (истребитель проходит на минимальной высоте над вертолетом с включением форсажа и выполнением " горки " , в результате чего возмущенный воздушный поток создает трудности в пилотировании вертолета, и летчики не всегда справляются с его управлением, особенно на высотах менее 50 м). Истребители МиГ-29, Су-27 продемонстрировали элементы воздушного боя. Они вышли в район полигона на высоте 300 м, и бой велся на высотах от 500 м до 2,5 тыс.м. |
| У него сработал аварийный маяк 17 февраля. ПРАВМИР. Пилот вертолета Robinson, совершавшего полет в Сахалинской области, перестал выходить на связь с диспетчером, сообщает «Байкал 24». Через какое-то время сработал аварийный маяк вертолета. «Северо-восточнее горы Красная с радаров пропал вертолет Robinson. В настоящее время направляются силы для его поиска. Маяк сработал в координатах точки, расположенной в 15-20 километрах к западу от Южно-Сахалинска», — уточнили спасатели Известно, что аварийный маяк воздушного судна срабатывает автоматически при крушении или во время другой нештатной ситуации. На борту вертолета находятся три человека, сейчас на их поиски из Южно-Сахалинска вылетели самолет Ан-26 и два вертолета Robinson. Готовится ко взлету также вертолет Ми-8. Позже телеграм-канал 112 сообщил , что пропавший вертолет потерпел крушение. В результате пилот и один пассажир погибли. На помощь выжившему пассажиру спешат спасатели. Поскольку вы здесь... У нас есть небольшая просьба. Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей. Даже самое небольшое ежемесячное пожертвование помогает работать редакции и создавать важные материалы для людей. Сейчас ваша помощь нужна как никогда. Материалы по теме 20 февраля, 2023 17 февраля, 2023 12 марта, 2024 3 ноября, 2023 30 октября, 2023 3 августа, 2023 6 марта, 2023 2 марта, 2023 21 февраля, 2023 20 февраля, 2023 17 февраля, 2023 12 марта, 2024 3 ноября, 2023 Поделитесь, это важно Выбор читателей «Правмира» Подпишитесь на самые интересные материалы недели. Лучшие материалы Показать еще Друзья, Правмир уже много лет вместе с вами. Вся наша команда живет общим делом и призванием - служение людям и возможность сделать мир вокруг добрее и милосерднее! Такое важное и большое дело можно делать только вместе. Поэтому «Правмир» просит вас о поддержке. Например, 50 рублей в месяц это много или мало? Чашка кофе? Это не так много для семейного бюджета, но это значительная сумма для Правмира. Давайте дружить! © 2003—2024. Сетевое издание Правмир зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). |
| Родители назвали детей в честь пилотов 31 января. ПРАВМИР. Жительница Глазова родила двойню на борту вертолета санавиации, пока ее доставляли в больницу Ижевска, сообщает издание «Город Глазов». «У беременной пациентки Глазовской больницы начались схватки во время перевозки на вертолете санитарной авиации в ОКБ Ижевска. Процесс родов развивался стремительно, поэтому бригада врачей Республиканского центра экстренной медицинской помощи была вынуждена принимать роды прямо на борту вертолета «Ансат» авиакомпании «Русские Вертолетные Системы», который дежурит в Ижевске», — рассказали в пресс-службе. После посадки на вертолетной площадке ОКБ стало известно, что на свет появились два мальчика. Родители решили назвать их Александром и Олегом — по именам пилотов вертолета. Мама и малыши чувствую себя хорошо. Поскольку вы здесь... У нас есть небольшая просьба. Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей. Даже самое небольшое ежемесячное пожертвование помогает работать редакции и создавать важные материалы для людей. Сейчас ваша помощь нужна как никогда. Материалы по теме 13 февраля, 2024 22 мая, 2023 5 мая, 2023 4 апреля, 2023 31 марта, 2023 30 марта, 2023 24 марта, 2023 20 марта, 2023 7 марта, 2023 Поделитесь, это важно Выбор читателей «Правмира» Подпишитесь на самые интересные материалы недели. Лучшие материалы Показать еще Друзья, Правмир уже много лет вместе с вами. Вся наша команда живет общим делом и призванием - служение людям и возможность сделать мир вокруг добрее и милосерднее! Такое важное и большое дело можно делать только вместе. Поэтому «Правмир» просит вас о поддержке. Например, 50 рублей в месяц это много или мало? Чашка кофе? Это не так много для семейного бюджета, но это значительная сумма для Правмира. Давайте дружить! © 2003—2024. Сетевое издание Правмир зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Реестровая запись ЭЛ ФС 77 – 85438 от 13.06.2023 г. (внесение изменений в свидетельство ЭЛ ФС 77-44847 от 03.05.2011 г.) Учредитель: Автономная некоммерческая организация информационно-познавательный центр «Правмир» (АНО «Правмир») (ОГРН 1107799036730) Главный редактор: Данилова А.А. Адрес электронной почты редакции: info@pravmir.ru Телефон: +7 929 952 59 99 Чтобы связаться с редакцией или сообщить обо всех замеченных ошибках, воспользуйтесь формой обратной связи . Републикация материалов сайта в печатных изданиях (книгах, прессе) возможна только с письменного разрешения редакции. Мнение авторов статей портала может не совпадать с позицией редакции. Правмиру нужна ваша помощь Помогите нам быть вместе Правмиру нужна ваша помощь Помогите нам быть вместе Правмиру нужна ваша помощь Помогите нам быть вместе |
|
|
